说书人的新时代——互联网地摊学术时代
我们今天看到的,是通过公路、铁路、航路、电力、网络并行推进所创造的人类历史,在一国国土面积之内,进行如此大范围的基建改造,史无前例。能够与之相较的,是美国的铁路时代,和罗斯福新政时期。这种改造的结果,是中国西北和西南地区不用再没有本土的就业选择,那里的产品不再是无法运出,那里的人口不必再只能沦为东部、南部先发地区的廉价劳动力。相应的,这些地区 " 落后的 " 传统文化能够得到留存。代价是什么?是地方基建债务靠时间去消解,靠中央去平衡。会不会最终导致东部、南部等经济发达地区来负担相当部分,一定会。这是一个统一的国家,东部、南部在过往四十年的高速发展,是建立在 " 以先富带动后富,最终实现共同富裕 " 这个共识基础之上的,是建立在长期的西气东输、西电东送、西人东进这三大资源投入基础之上的,东部和南部从来不是脱离西部和北部而存在的。 十几年前,当中国的网络基建要突进到农村地区时,西方投资者纷纷用脚投票,因为从经济上看,短期很难获得足够回报,建设成本高、收益低。但如果没有当时的突进,今天不要讲农村地区,哪怕是三线四线的网络水平,都会十分落后。为什么美国政府第三次向华为颁发临时许可?因为美国大量农村地区、小市镇的网络都是由地方运营商经营,这些运营商收入非常低,只能承担华为提供的便宜设备,如果要替换,成本太高,美国联邦财政无法补贴地方,只能继续用华为的设备。可以想象,如果按照自由放任的理念,那些落后地区都不应该去投资,因为回报率十分低。如果过往四十年,中国的政府和国有企业是采纳这样的经济学观点,今天中国的三线以下,会是怎样一番面貌?公路、铁路、电力、网络一定需要通到这些地方吗?同样有 5000 年历史,1947 年建国的印度,每一个邦都是民选政府的印度,需要或者能够把基建搞到这种程度吗?你还指望阿里、京东和拼多多们能有任何一个 " 下沉市场 "?中国的精英们不应该只去看欧美日美好的大都市圈,应该去一去这个世界的其他地方,哪怕只是去一去发达国家的小地方,去了解一个更真实的世界。 我读了一些 1950 年代以前的西方历史著作,比较关注那个时代西方对东方的看法。这些著作有一些共同点,比如讲东方时他们更多的篇幅是在讲日本,日本在西方人眼中已经是一个独立的文明,而不是中华文明的边缘地带。对中国,是非常落后的描述,根本无法想象中国有一天有可能对全球产生今天这样的影响。这是有道理的。因为 1868 年日本明治维新到 1950 年代,已经过了将近百年,日本是以东西方文明百年融合的姿态展现在西方人面前。今天中国仍然算不上发达,仍有不少低收入的贫困地区和人群,人均 GDP 和可支配收入并不高,但就整体而言,终于从清末变法一路挫折前行,走到了今天。 我们的学界和文化界,在落后时批判自己的过往,没有去提取自己的精髓;在已经发展起来之后,仍然不愿意深入解释这种发展的原因,还是习惯性的只会批判,或者仍然限于自己的小圈子自娱自乐。譬如我们的经济学界,在深度全球化的今天,不是去提出更有张力的解释,而是热衷于将个别学者吹捧成诺奖候选人,这样的学界怎么不被抛弃?难道抛弃他们的仅仅是民众吗?中国的企业家,除了在经济学界定期集体 " 抵制国进民退 " 的口号中才会认同他们之外,真的会听从他们什么具体建议吗?且不说,为什么到了今天,中国经济学界仍然脱离不了所有制分析这个出发点,而这本来是新自由主义才最为关注的。我们质疑的不是某个具体的经济学观点,我们质疑的是为什么这些学者永远只有一个观点,为什么英美德法日的学者都会争论的问题,但在中国却只有长期的高度一致? (编辑:宿州站长网) 【声明】本站内容均来自网络,其相关言论仅代表作者个人观点,不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利,请及时与联系站长删除相关内容! |