深度：Uber全球大撤退！一场围剿与反围剿的生死战

今年 6 月份，Ola宣布获得来自Tekne Capital的 5000 万美元融资。而在 5 个月前的 1 月份，其还获得了软银的3. 3 亿美元投资。茄汁目前，该公司已经获得了超过 10 轮融资，总计约 19 亿美元。除了软银之外，其投资方还包括DST、老虎基金、红杉资本等知名机构。

2015 年，滴滴也参投了其 5 亿美元的F轮融资。

Ola成立于 2010 年 12 月，官网数据显示，其目前已经在印度超过 100 座城市运营，平台拥有超过 60 万辆汽车与 65 万名司机。

值得一提的是，这家公司在印度市场非常接地气。

众所周知，印度是一个经济欠发达地区，其很多城市还存大量三蹦子甚至畜力车等交通工具。因此，Ola除了常见的打汽车业务外，还推出了打三蹦子业务——真是不服不行。

（Ola的三蹦子）

据印度媒体报道，Ola在印度网约车市场上超过Uber占据了优势地位。

4、Grab——东南亚野狼。

看完Ola的打三蹦子业务后，你可能会觉得这家公司真是666，但是别急，亚洲地区还有更 6 的网约车公司Grab。

同样是出于糟糕的打车经历，哈佛大学商学院毕业生Anthony Tan在 2011 年的时候想出了开发一个打车APP的想法。 2012 年，他拉上自己的另外两个兄弟，放弃了接班自家的生意，于 2012 年在马来西亚创办了Grab。

上线之后，Grab迅速从马拉西亚扩张到了地理位置临近且风俗习惯相似印度尼西亚、泰国、菲律宾等地。目前，Grab在新加坡、马来西亚、印度尼西亚、泰国、越南、菲律宾、缅甸 7 个东南亚国家运营，共计覆盖了 65 座城市。

与此同时，由于成长速度较快，且整个东南亚地区拥有 6 亿人口市场巨大，Grab也迅速获得了资本的支持。

自 2014 年起，Grab累计获得了超过 10 轮融资，总计超过约 19 亿美元，其投资方包括软银、滴滴、去哪儿、GGV、高瓴、老虎基金、Coatue等知名机构。自今年 6 月起，彭博社等外媒又报道称软银、滴滴等公司正在计划向Grab注入新一轮约 20 亿美元融资。

移动应用分析公司App Annie称，由于本土优势，Grab在东南亚与印度一样，比Uber更受本地人欢迎。而比印度的Ola更 6 的是，这家公司竟然还针对东南亚市场的特殊情况，推出有打摩托车（摩的）的服务。

（Grab的摩的）

5、其他玩家也不容忽视

（编辑：宿州站长网）

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